新橋駅新耐震・免震物件のみ賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介

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物件No.046459
銀泉新橋第2ビル

銀泉新橋第2ビルは新橋駅、御成門駅、内幸町駅が使える日比谷通り沿いの新虎通りの南側に竣工する賃貸事務所物件です。免震構造の賃貸オフィスで非常用電源がテナント向けに30VA/㎡を72時間用意している。1Fには一部銀行のATMが入居する予定。災害時用の対策として井戸を掘っており断水することはありません。地下に備蓄倉庫を設置。屋上も用意しており、喫煙者の憩いの場所をご提供いたします。.....→物件詳細を見る

  • 銀泉新橋第2ビル:基準階図面
  • 銀泉新橋第2ビルの外観
  • 銀泉新橋第2ビルのエントランス
  • 銀泉新橋第2ビルの内装
  • 銀泉新橋第2ビルの内装
  • 銀泉新橋第2ビルの内装
  • 銀泉新橋第2ビルその他写真
  • 銀泉新橋第2ビルその他写真
  • 銀泉新橋第2ビルその他写真
  • 銀泉新橋第2ビルその他写真
  • 銀泉新橋第2ビルその他写真

■銀泉新橋第2ビル 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税込)
坪単価
(共益費込/税込)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 先行あり2F

  • 167.95坪
    (555.20m2

  • 賃料確認

  • 坪単価確認

  • 要確認

  • 即日

図面

図面

銀泉新橋第2ビル 2F 167.95坪をお気に入りに追加

  • 先行あり6F

  • 167.95坪
    (555.20m2

  • 賃料確認

  • 坪単価確認

  • 要確認

  • 2025年2月

図面

図面

銀泉新橋第2ビル 6F 167.95坪をお気に入りに追加

物件No.006971
浜離宮建設プラザビル

浜離宮建設プラザビルの外観写真

所在地 東京都 中央区 築地 5-5-12
竣工年月 1972年(リニューアル済)
最寄駅 築地市場駅(3分)
汐留駅(6分)
新橋駅(9分)
東銀座駅(9分)

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  • 浜離宮建設プラザビル:基準階図面
  • 浜離宮建設プラザビルの外観
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  • 浜離宮建設プラザビルの内装
  • 浜離宮建設プラザビルの内装
  • 浜離宮建設プラザビルの内装

■浜離宮建設プラザビル 各フロア概要

階数 面積(坪)
(平米)
賃料
(共益費込/税込)
坪単価
(共益費込/税込)
敷金/保証金
(共益費込)
入居可能日 図面
  • 10F

  • 71.92坪
    (237.75m2

  • 賃料確認

  • 坪単価確認

  • 10ヶ月

  • 相談

図面

図面

浜離宮建設プラザビル 10F 71.92坪をお気に入りに追加

これ以降は募集中のフロアがない物件情報となります。

物件No.061569
新虎安田ビル

新虎安田ビルは、2024年2月竣工の賃貸オフィスビルです。地上14階建ての賃貸事務所物件で、貸室内はOAフロア、個別空調、基準階面積は404坪の超大型オフィスビルです。トイレは男女別で、エレベーターは7基あります。最寄り駅は山手線や京浜東北線、東海道線、横須賀線、東京メトロ銀座線、都営浅草線などが乗り入れる新橋駅で、徒歩5分と好アクセスです。その他、ゆりかもめ、都営大江戸線が乗.....→物件詳細を見る

  • 新虎安田ビル:基準階図面
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  • 新虎安田ビルの内装
  • 新虎安田ビルの内装
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物件No.059254
京阪神虎ノ門ビル

京阪神虎ノ門ビルは、外堀通りの近くに立地する大型の賃貸オフィスビルです。2020年11月に竣工された地上12階建ての賃貸事務所物件で、外観はガラス張りのデザインで、内観もハイグレードな造りで好印象を与えてくれます。貸室内はOAフロア、個別空調、基準階面積は136.02坪です。トイレは男女別で室外に設置されており、エレベーターは3基備えられています。最寄駅は東京メトロ銀座線の虎ノ.....→物件詳細を見る

  • 京阪神虎ノ門ビル:基準階図面
  • 京阪神虎ノ門ビルの外観
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  • 京阪神虎ノ門ビルの内装
  • 京阪神虎ノ門ビルの内装
  • 京阪神虎ノ門ビルの内装
  • 京阪神虎ノ門ビルその他写真
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現在募集中のフロアはありません。

物件No.000555
日比谷ビルディング

日比谷ビルディングは、都営三田線・内幸町駅上の賃貸オフィス物件です。1フロアが200坪ほどあり大型オフィス物件となってります。日比谷ビルディングは中間に免震装置が入っているBCP対応のオフィス物件です。基準階220坪の天高2800mm・OAフロアー・貸室内も無柱空間で多様なレイアウトも対応できます。利用できる駅は内幸町駅以外に、新橋駅、銀座駅、日比谷駅、汐留駅などが利用できます.....→物件詳細を見る

  • 日比谷ビルディング:基準階図面
  • 日比谷ビルディングの外観
  • 日比谷ビルディングのエントランス
  • 日比谷ビルディングの内装
  • 日比谷ビルディングの内装
  • 日比谷ビルディングの内装
  • 日比谷ビルディングその他写真
  • 日比谷ビルディングその他写真
  • 日比谷ビルディングその他写真
  • 日比谷ビルディングその他写真
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現在募集中のフロアはありません。

物件No.046894
DLXビルディング(同和ライン)

dLXビルディングは外堀通り沿いの新築事務所物件、西新橋1丁目計画(仮)。新橋駅と内幸町駅、虎ノ門駅が利用できる好立地。dLXビルディング1フロアの面積は109坪ほどの整形のオフィスでLED照明・自動調光システムを導入し非常用電源(共用設備用及びテナント用8KVA/フロア)設備も設置されている。駐車場は機械式20台(バリアフリー対応)、荷捌き用2台をご用意。周辺環境はランチ、夜.....→物件詳細を見る

  • DLXビルディング(同和ライン):基準階図面
  • DLXビルディング(同和ライン)の外観
  • DLXビルディング(同和ライン)のエントランス
  • DLXビルディング(同和ライン)の内装
  • DLXビルディング(同和ライン)の内装
  • DLXビルディング(同和ライン)の内装
  • DLXビルディング(同和ライン)その他写真
  • DLXビルディング(同和ライン)その他写真
  • DLXビルディング(同和ライン)その他写真
  • DLXビルディング(同和ライン)その他写真
  • DLXビルディング(同和ライン)その他写真
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物件No.039619
ヒューリック虎ノ門ビル

ヒューリック虎ノ門ビルは、東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」目の前に立地する賃貸オフィスビルです。新橋駅、内幸町駅も使える外堀通り沿いに2015/5に竣工した賃貸事務所物件になります。ワンフロア260坪で空調のゾーニングが19ゾーンに分かれ、冷暖房の切り替えが可能です。窓面には貸主オリジナルの自動採光システムを導入、外光を貸し室内の広い範囲に行き渡るよう工夫されています。耐震構造は免.....→物件詳細を見る

  • ヒューリック虎ノ門ビル:基準階図面
  • ヒューリック虎ノ門ビルの外観
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  • ヒューリック虎ノ門ビルの内装
  • ヒューリック虎ノ門ビルの内装
  • ヒューリック虎ノ門ビルの内装
  • ヒューリック虎ノ門ビルその他写真
  • ヒューリック虎ノ門ビルその他写真
  • ヒューリック虎ノ門ビルその他写真
  • ヒューリック虎ノ門ビルその他写真
  • ヒューリック虎ノ門ビルその他写真
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物件No.015113
ルオーゴ汐留ビル

ルオーゴ汐留は、港区東新橋にあるオフィスビルです。築年が2004年のオフィスビルは、2011年にリニューアルを完了しており綺麗な状態で免震構造になっています。地下1階に地上10階建ての鉄筋コンクリート造のビルは、気品のあるクラシカルな外観デザインがとても印象的です。エントランスは落ち着きのある洋館の雰囲気で、天井の高い開放的なエレベーターホールへと続いています。ビルは大通りに面.....→物件詳細を見る

  • ルオーゴ汐留ビル:基準階図面
  • ルオーゴ汐留ビルの外観
  • ルオーゴ汐留ビルのエントランス
  • ルオーゴ汐留ビルの内装
  • ルオーゴ汐留ビルの内装
  • ルオーゴ汐留ビルの内装
  • ルオーゴ汐留ビルその他写真
  • ルオーゴ汐留ビルその他写真
  • ルオーゴ汐留ビルその他写真
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○港区賃貸オフィスのエリア一覧

○港区内賃貸オフィスの駅一覧

新橋駅新耐震・免震物件のみオフィスのご紹介

1870年(明治3年)、ここ新橋駅を起点駅として横浜駅(現・桜木町駅)間に日本初の鉄道が正式開業しました。
現在の駅は2代目で、1914年の東京駅完成により東海道本線の起点が変更され、それまでの烏森駅を新橋駅に改称して現在に至るとともに、元の新橋駅は汐留駅に改称され、荷物列車と貨物列車の専用駅となりましたが、廃止されて再開発により汐留シオサイトとして、超高層ビルが次々と竣工しています。
現在、新橋駅には東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)・ゆりかもめの駅が乗り入れており、1日平均乗降客数は約80万人を超え、JR、地下鉄、ゆりかもめを乗り換える乗客も多く、朝夕の通勤時間帯を中心に混雑しています。
朝夕の混雑に加えて、老朽化も進んでおり、南北にある改札口が店舗で分断されているため狭く使い勝手が悪いこともあり、高架下の店舗跡を利用して駅構内の空間を広げ、通勤時間帯の混雑緩和やバリアフリーに対応した大改修工事が、約230億円をかけ2019年完成を目処に進められています。
駅周辺は、汐留口側(駅東側)は以前の汐留貨物駅跡地ですが、2001年 - 2002年頃より再開発が進み、近代的なオフィス街として変貌を遂げています。
烏森口側(駅南西側)は古くからの商店街や中小様々な雑居ビルが混在し、ビジネスマンの歓楽街となっています。
日比谷口(駅北西側)は、駅前広場にC11形蒸気機関車 (C11 292) が静態保存されていることから、通称「SL広場」と呼ばれており、イベントの開催や、テレビのニュース番組などでサラリーマンやOLへの街頭インタビューが行われることが往々にしてあります。
銀座口(駅北東側)は銀座6-8丁目方面へアクセスでき、高級ブランド商品を取り扱う商業店舗や飲食店が銀座まで続いています。
また、利用可能な路線が非常に多く、都内・近郊のどこへ出るにも非常に便利なエリアです。

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