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| 階数 | 面積（坪） （平米） |
賃料 （共益費込/税込） |
坪単価 （共益費込/税込） |
敷金/保証金 （共益費込） |
入居可能日 | 図面 | |
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砂防会館 本館
東京都千代田区平河町2-7-5
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Barbizon58
東京都港区西麻布2-26-2
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虎ノ門30森ビル
東京都港区虎ノ門3-2-2
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ニッセイ虎ノ門ビル
東京都港区虎ノ門3-12-1
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オーク銀座木挽町ビル
東京都中央区銀座7-17-15
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横浜ランドマークタワー
神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1
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新麹町ビル
東京都千代田区麹町4-3-3
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KOJIMACHI TERRACE(旧:麹町テラス
東京都千代田区麹町3-1
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新丸の内ビルディング
東京都千代田区丸の内1-5-1
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西麻布アネックスビル
東京都港区西麻布3-20-16
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多摩センター・町田の賃貸オフィス・賃貸事務所探し
多摩センター駅は、多摩ニュータウンとして当時丘陵地帯だった場所を区画整理など行いながら都市化計画をすすめた時期に私鉄の京王と小田急が新路線の駅として京王は相模原線の駅として1974年に開通をして、翌1975年に小田急が多摩線の駅として開通させています。
京王線も小田急線も新宿が起点の鉄道のために乗客の混乱などを防ぐ目的もあって、京王多摩センター駅と小田急多摩センター駅というように区別をするようにしていますが、互いの駅は隣あった場所に存在しています。2000年になると多摩地区の計画で運行していた多摩モノレールの駅として開通をしています。
町田駅は、当時は国鉄だったJR東日本横浜線の原町田駅として1908年に誕生した駅です。その後小田急線の新原町田駅として横浜線と交差をするように誕生しています。
小田急線が江ノ島線を開通させてから1938年に相模大野駅が大きくなるまでは、各方面の乗換駅として利用されていましたが、その後は相模大野駅が分岐の駅として利用されるようになりました。
1976年には小田急線が、1980年には駅の再開発時にJR横浜線も町田駅という名称に変更をしています。
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