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※並び順はofficetar独自の基準に基づいたものとなります
| 所在地 | 東京都 豊島区 南大塚 3-34 |
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| 竣工年月 | 2024年9月 |
| 最寄駅 | 大塚(東京都)駅(2分)
大塚駅前駅(2分) 向原(東京都)駅(4分) 巣鴨新田駅(7分) 新大塚駅(8分) |
| 階数 | 面積（坪） （平米） |
賃料 （共益費込/税込） |
坪単価 （共益費込/税込） |
敷金/保証金 （共益費込） |
入居可能日 | 図面 | |
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大塚駅と巣鴨駅は、1903年に日本鉄道の駅として開業し、旅客だけではなく貨物営業も行いました。巣鴨駅は元々開設される予定はなく、急遽設置された駅です。両駅は1906年の鉄道国有法により国有化され、1909年に線路名称制定により山手線の駅になりました。同じく山手線の駅として1910年には旅客営業のみの駒込駅が業務を開始しています。大塚駅では1974年に、巣鴨駅では1979年に貨物の取り扱いが廃止され、旅客営業のみとなっています。大塚駅、巣鴨駅、駒込駅の3駅は1987年の国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅になり、2001年にはICカード「Suica」の利用を開始しました。駒込駅では、1991年に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）7号線・南北線も開業し当初は始発駅でしたが、1996年の南北線の延伸に伴い途中駅として業務を行っています。2004年の営団地下鉄民営化に伴い、南北線の駅は東京メトロの駅となりました。
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